Ana içeriğe atla

Yerli Savunma Sanayi: Cirit Artık Hedefini Biliyor


TÜBİTAK, ROKETSAN’ın ürettiği dünyanın ilk lazer güdümlü füzesi CİRİT’in hedefi bulmasını takip etmesini ve yok etmesini sağlayan roketin bir nevi gözü sayılan dedektörü geliştirdi.
TÜBİTAK, savunma alanında yaptığı yeniliklere bir yenisini daha ekledi. Daha önce Türkiye’nin ilk seyir füzesi SOM’u üreterek büyük bir başarıya imza atan TÜBİTAK, şimdi de füzelerin “olmazsa olmazı” olarak nitelendirilen ve roketlerin gözü olarak bilinen “lazer dedektörleri” üretti. Dedektörler aracılığıyla füzeler, hedefi buluyor, kilitleniyor ve yok ediyor. TÜBİTAK’ın, ürettiği füze dedektörleri, iki yıllık zorlu bir çalışmanın sonucunda geliştirildi. Dedektörlerin geliştirilmesinde, gelişmiş ülkelerin yerli füze olan “CİRİT”e dedektör vermemesi etkili oldu. Türkiye, milli füze olan CİRİT’ler için uzun süre, dedektör aradı. Gelişmiş ülkeler milli füzenin gelişmesini istemediği için, dedektör taleplerini geri çevirdi. Bunun üzerine TÜBİTAK, çalışmalarını dedektörler üzerine yoğunlaştırdı. İki yıllık çalışma sonucunda da, yurtdışındaki örneklerinden daha gelişmiş lazer dedektör geliştirildi. Dedektörler ilk olarak yerli füze CİRİT’lere takılmaya başladı. Yapılan testlerde büyük başarı sağlandı. Füze teknolojisinde kritik parçalardan biri olarak kabul edilen yerli lazer dedektörleri, 4 kadranlı olarak imal edildi. Dedektörler, yüksek hız ve doğruluk, geniş dinamik çalışma aralığı ve yüksek tepkisellik özelliklerini de sahip olarak geliştirildi. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün şunları kaydetti: TÜBİTAK az sayıda ülkenin sahip olduğu dedektör teknolojisini üretti. CİRİT gibi yerli füzelerin kullanılması için dedektörlerin de üretilmesi gerekiyordu. Türkiye artık füze ve füze parçaları ihraç edebilecek konumda..

Stargazete.com dan alıntıdır.


Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

“Şartlara teslim olmazsan şartlar değişir sana teslim olurlar. Çok çalışır çok dua eder ve çok istersen Allah’ın rahmeti tecelli eder rahmet tecelli ettiğinde nice olmazlar tahakkuk eder. (gerçekleşir)"

Sultan İkinci Mehmed henüz yedi yaşlarında iken hocası Molla Ak Şemsüddin kulağına eğildi ve başarının en önemli kuralını fısıldadı: “Hedefini tespit etmelisin.” Önce hedef belirlendi: “Kostantiniyye mutlaka fethedilecektir.” Ak Şemsüddin hedef tespitinden sonrasını da söyledi: “Dağ ne kadar yüksek olursa olsun yol onun üzerinden geçer. Sen dağ olmaya heveslenme asla gururlanma; yol ol ki herkes senin üzerinden geçerken sen dağların bile üzerinden geçesin.” “Hocam ya şartlar elverişli olmazsa?” diye sordu. Ak Şemsüddin hiç duraksamadan cevap verdi: “Şartlara teslim olmazsan şartlar değişir sana teslim olurlar. Çok çalışır çok dua eder ve çok istersen Allah’ın rahmeti tecelli eder rahmet tecelli ettiğinde nice olmazlar tahakkuk eder. (gerçekleşir)” Ve günü gelince çocuk yaşına bakmadan Bizans’ın fethini düşünmeye başladı... Selam Hidayete Tabi Olanlaradır...

Yerli İnsansız Hava Aracı: Anka

24 Aralık 2004 tarihinde, Savunma Sanayisi Müsteşarlığı (SSM) ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayisi (TUSAŞ) arasında imzalanmış olan sözleşmeyle yürürlüğe giren Türk İnsansız Hava Aracı (TİHA) Programı; Türk Silahlı Kuvvetlerinin orta irtifa uzun havada kalışlı bir İnsansız Hava Aracı (İHA) sistemi gereksinimleri karşılamaya yönelik yürütülmektedir. Araç, 16 Temmuz 2010 tarihinde hangardan çıkmış ve basın ve ulusa tanıtımı yapılmıştır. 30 Aralık 2010 tarihinde ilk uçuşunu istemeden yapan Anka 14 dakika havada kalmıştır. Anka, 22 Ekim 2011 tarihindeki 5nci uçuşunda 2 saat 15 dakika uçmuş, 10 bin feet irtifaya çıkmış ve başarılı bir şekilde piste inmiştir. 6. test uçuşu 22 Kasım 2011 tarihinde yapıldı ve 6 saat havada kaldı. 18 bin feet yani 6 bin metre irtifaya çıktı. 240 testin başarıyla tamamlandığı uçuş sırasında ilk defa Sivrihisar'a oto pilot sistemi ile inip kalkan ANKA, 2012'de Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edilecek. Bir sonraki projede ise bu araca silah siste...

Yerli Yüksek Hızlı Tren Üretimi İçin Çalışmalar Başladı

Başbakan Tayyip Erdoğan’ın yüzde 100 yerli otomobil hayalinden önce, tamamen yerli Yüksek Hızlı Tren(YHT) üretimi için çalışmalar başladı. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 2023 yılına kadar önümüzdeki 10 yıllık süreç içinde bütün parçaları yerli tren seti oluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. TÜRKİYE Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Başbakan Tayyip Erdoğan’ın yüzde 100 yerli otomobil hayalinden önce, tamamen yerli Yüksek Hızlı Tren(YHT) üretmek için koları sıvadı. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 2023 yılına kadar önümüzdeki 10 yıllık süreç içinde bütün parçaları yerli tren seti oluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. 2009 yılında Yüksek Hızlı Tren’de dünyada ilk 8’e giren TCDD’nin, demiryolu endüstrisinde de ilk 10’a girmeyi planladığını belirten Karaman, 10 yılda 25 milyar dolarlık yerli üretim ihtiyacını karşılamak için çaba sarfettiklerini bildirdi.