Ana içeriğe atla

Milli Savunma Sanayi: Yerli Hava-Hava Füzeleri


Yerli Hava-Hava Füzeleri Geliyor !

Yıllardır üretilmesi planlanan ancak kamuoyunda pek fazla bilgi sahibi olunamayan füzelerden birisi de yerli hava-hava füzesi.

Hava-hava: "bir hava hedefinden,diğer bir hava hedefini vurmak için atılan füzeye verilen isim".

Milli kısa ve orta menzilli hava-hava füzelerinin nasıl üretileceğinin detayları ortaya çıkmaya başladı.Geçtiğimiz günlerde testlere başlayan ve bizim sizlere ilettiğimiz kara konuşlu Alçak İrtifa Hava Savunma Füzesi bittikten sonra uçaklara takılarak kısa menzilli hava-hava füzesi olarak da kullanılmak üzere test edilecek.Aynı şekilde kara konuşlu Orta İrtifa Hava Savunma füzesi de uçak kanadına takılarak orta menzil hava-hava füzesi olarak kullanılacak.

Yani karadan havaya olarak kullanılan milli hava savunma füzelerimiz aynı zamanda uçaklarımızın kanatlarında da yer alıp milli hava-hava füzelerimizi oluşturacaklar.Böylece hava-hava füzesinde dışa bağımlılık ciddi miktarda azalacak.

NOT : TSK bünyesinde AIM-120(Orta) AIM-9(Kısa) ve AIM-7(Orta) olarak 3 tip hava-hava füzesi bulunmaktadır.Geçtiğimiz günlerde düşürülen Suriye helikopteri bu füzelerden biri atılarak uçaklarımız tarafından vurulmuştur.


Kaynak: facebook/Türksavunmasanayi

 SELAM HİDAYETE TABİ OLANLARADIR...
Etiketler:

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

“Şartlara teslim olmazsan şartlar değişir sana teslim olurlar. Çok çalışır çok dua eder ve çok istersen Allah’ın rahmeti tecelli eder rahmet tecelli ettiğinde nice olmazlar tahakkuk eder. (gerçekleşir)"

Sultan İkinci Mehmed henüz yedi yaşlarında iken hocası Molla Ak Şemsüddin kulağına eğildi ve başarının en önemli kuralını fısıldadı: “Hedefini tespit etmelisin.” Önce hedef belirlendi: “Kostantiniyye mutlaka fethedilecektir.” Ak Şemsüddin hedef tespitinden sonrasını da söyledi: “Dağ ne kadar yüksek olursa olsun yol onun üzerinden geçer. Sen dağ olmaya heveslenme asla gururlanma; yol ol ki herkes senin üzerinden geçerken sen dağların bile üzerinden geçesin.” “Hocam ya şartlar elverişli olmazsa?” diye sordu. Ak Şemsüddin hiç duraksamadan cevap verdi: “Şartlara teslim olmazsan şartlar değişir sana teslim olurlar. Çok çalışır çok dua eder ve çok istersen Allah’ın rahmeti tecelli eder rahmet tecelli ettiğinde nice olmazlar tahakkuk eder. (gerçekleşir)” Ve günü gelince çocuk yaşına bakmadan Bizans’ın fethini düşünmeye başladı... Selam Hidayete Tabi Olanlaradır...
Yorum Gönder
Devamı

Yerli İnsansız Hava Aracı: Anka

24 Aralık 2004 tarihinde, Savunma Sanayisi Müsteşarlığı (SSM) ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayisi (TUSAŞ) arasında imzalanmış olan sözleşmeyle yürürlüğe giren Türk İnsansız Hava Aracı (TİHA) Programı; Türk Silahlı Kuvvetlerinin orta irtifa uzun havada kalışlı bir İnsansız Hava Aracı (İHA) sistemi gereksinimleri karşılamaya yönelik yürütülmektedir. Araç, 16 Temmuz 2010 tarihinde hangardan çıkmış ve basın ve ulusa tanıtımı yapılmıştır. 30 Aralık 2010 tarihinde ilk uçuşunu istemeden yapan Anka 14 dakika havada kalmıştır. Anka, 22 Ekim 2011 tarihindeki 5nci uçuşunda 2 saat 15 dakika uçmuş, 10 bin feet irtifaya çıkmış ve başarılı bir şekilde piste inmiştir. 6. test uçuşu 22 Kasım 2011 tarihinde yapıldı ve 6 saat havada kaldı. 18 bin feet yani 6 bin metre irtifaya çıktı. 240 testin başarıyla tamamlandığı uçuş sırasında ilk defa Sivrihisar'a oto pilot sistemi ile inip kalkan ANKA, 2012'de Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslim edilecek. Bir sonraki projede ise bu araca silah siste...
Yorum Gönder
Devamı

Yerli Yüksek Hızlı Tren Üretimi İçin Çalışmalar Başladı

Başbakan Tayyip Erdoğan’ın yüzde 100 yerli otomobil hayalinden önce, tamamen yerli Yüksek Hızlı Tren(YHT) üretimi için çalışmalar başladı. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 2023 yılına kadar önümüzdeki 10 yıllık süreç içinde bütün parçaları yerli tren seti oluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. TÜRKİYE Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Başbakan Tayyip Erdoğan’ın yüzde 100 yerli otomobil hayalinden önce, tamamen yerli Yüksek Hızlı Tren(YHT) üretmek için koları sıvadı. TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 2023 yılına kadar önümüzdeki 10 yıllık süreç içinde bütün parçaları yerli tren seti oluşturmayı hedeflediklerini açıkladı. 2009 yılında Yüksek Hızlı Tren’de dünyada ilk 8’e giren TCDD’nin, demiryolu endüstrisinde de ilk 10’a girmeyi planladığını belirten Karaman, 10 yılda 25 milyar dolarlık yerli üretim ihtiyacını karşılamak için çaba sarfettiklerini bildirdi.
Yorum Gönder
Devamı